Ayer, 22 de octubre, estuvimos en Madrid en la primera Cumbre del Sector de la Bicicleta. Y no fuimos solos: nos acompañaron nuestros amigos de Bicis para la Vida, el proyecto de la Fundación Alberto Contador que tanto nos inspiró.
La Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) celebró ayer su I Cumbre del Sector de la Bicicleta, con la colaboración de Bikefriendly y Ciclosfera. Bajo el lema «El presente y futuro de nuestra industria, a debate», marcas, distribuidores, talleres, medios, organizadores de eventos, administraciones y asociaciones se reunieron en las instalaciones de Bosch España, en Madrid. El aforo se llenó.
Hasta allí fuimos desde Rebicicla con muy buena compañía: Henar García, directora de la Fundación Alberto Contador; Rubén Torrejón, coordinador del taller de su proyecto Bicis para la vida, y Florentino García Rodríguez-Borlado, voluntario de dicho proyecto desde hace tiempo.
Una tarde para hablar de la industria (y de quién se queda fuera)
El formato priorizaba la conversación frente a las ponencias. La tarde se organizó en cuatro mesas de debate:
- Formación y talento, con Shimano Iberia, Maristak de Durango y Decathlon.
- Inteligencia de mercado, con Focus, Freeel y Enbici.
- Retos y oportunidades del MTB, con Orbea, MTB Kingdoms Pyrenees y Eremua.
- Eventos, marketing y comunicación, con Bosch, Sea Otter Europe y El País.
La jornada se cerró con la entrega del Premio AMBE al Impulso del Sector de la Bicicleta y un espacio de networking con picoteo incluido.
La mesa de Formación nos tocó especialmente de cerca. El sector necesita mecánicos y mecánicas, y en talleres como el nuestro o el de Bicis para la Vida mucha gente aprende por primera vez a ajustar un cambio o centrar una rueda. La formación también puede ser una puerta de entrada al empleo. El sector factura unos 2.200 millones al año, cerca del 0,13 % del PIB, y con el cicloturismo y el resto de actividades ligadas a la bici, AMBE estima que su peso podría rondar el 1 % del mismo.
Nuestra estimación a partir de datos de AMBE y Tradebike
Sólo para mantener los talleres al ritmo actual, España necesitaría formar entre 400 y 800 mecánicos de bicicletas al año, unos 600 de media. La estimación parte de los cerca de 5.000 mecánicxs que trabajan hoy en los 2.803 puntos de venta, reparación y alquiler del país. Con una rotación anual del 6 % al 8 %, solo el relevo exige reponer entre 300 y 450 cada año. A ello se suma el crecimiento: el IV Barómetro de AMBE señala el taller como una de las actividades con mejor comportamiento en 2026. Ya en 2021, la consulta de AMBE a marcas, tiendas y talleres detectaba un aumento generalizado de la demanda de taller. Las empresas preveían contratar una media de 1,5 mecánicos cualificados en un año, y la mayoría admitía que le costaba encontrarlos.
Bicis para la vida: uno de los proyectos que nos inspiró
Bicis para la Vida hace lo mismo que nosotros, pero a una escala mucho mayor. Recoge bicicletas usadas en cualquier oficina de SEUR, las repara en su taller de Pinto, la ciudad donde nació y vive Alberto Contador, y las entrega a colectivos en riesgo de exclusión en España y fuera de ella. Cuando empezamos con Rebicicla, fue uno de los espejos en los que nos miramos. Compartir la Cumbre con Henar y con Rubén, que coordina ese taller a diario, y Floren, amigo personal y voluntario en Bicis para la vida fue una alegría y una oportunidad para seguir aprendiendo.
Nos volvemos de esta primera Cumbre con una idea clara: la industria de la bicicleta habla cada vez más de sostenibilidad, de servicios y de taller. Reutilizar, reparar y hacer llegar la bici a quien no puede comprarla también forma parte de ese futuro. Ahí queremos estar.
