Varias ciudades implementan nuevos sistemas de bicicleta pública o renuevan y amplían los anteriores
Almería impulsa la movilidad activa con un nuevo sistema de bicicletas eléctricas compartidas
La ciudad de Almería dio un paso importante hacia la movilidad sostenible con el lanzamiento de un nuevo servicio de bicicletas eléctricas compartidas. El proyecto forma parte del Plan de Movilidad No Motorizada y busca reducir el uso del vehículo privado en desplazamientos cotidianos.
El sistema incorpora bicicletas diseñadas específicamente para uso urbano compartido, con componentes antivandálicos, iluminación permanente y neumáticos antipinchazos. Además, la red aprovecha más de 300 aparcamientos ya existentes y añade cerca de 100 nuevos puntos de estacionamiento distribuidos por zonas estratégicas como hospitales, universidades y estaciones de transporte.
La iniciativa pretende fomentar la intermodalidad y consolidar la bicicleta como alternativa real para desplazamientos laborales, educativos y sanitarios. La alcaldesa María del Mar Vázquez destacó que el proyecto supone “un cambio físico y mental” en la forma de moverse por la ciudad.
Bizkaia prepara una gran expansión de la bicicleta pública con BizkaiBizi 2.0
La Diputación Foral de Bizkaia aprobó en febrero de 2026 la segunda fase del sistema público de bicicletas compartidas BizkaiBizi. El objetivo es extender el servicio a 113 municipios antes de 2027 y dar cobertura a más de 1,1 millones de personas.
El nuevo modelo contempla dos modalidades: una red de corta duración para áreas metropolitanas y otra de cesión de bicicletas para municipios rurales o menos densamente poblados. Además, el plan incluye aparcamientos estratégicos y proyectos piloto con bicicletas eléctricas.
La iniciativa busca integrar la bicicleta con el transporte público y ofrecer un servicio homogéneo en todo el territorio, reforzando la movilidad sostenible y la cohesión territorial.
Fuente: Cadena SER – Bizkaia aprueba BizkaiBizi 2.0 para extender la bicicleta pública
Villena estudia modelos europeos para potenciar la bicicleta urbana
El Ayuntamiento de Villena participó en el Bilbao Bike Summit con el objetivo de analizar experiencias internacionales de éxito en movilidad ciclista urbana.
Representantes municipales y colectivos ciudadanos asistieron al encuentro para estudiar ejemplos aplicados en ciudades como Ámsterdam, Copenhague, París o Sevilla. El objetivo es incorporar esas ideas al futuro Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Villena.
Entre las medidas analizadas destacan la creación de infraestructuras ciclistas seguras, aparcamientos protegidos y políticas públicas que integren la bicicleta como medio de transporte cotidiano. El consistorio considera que este modelo puede contribuir a reducir el impacto ambiental y mejorar la calidad de vida urbana.
Fuente: Cadena SER – Villena busca experiencias de éxito en la promoción de la bicicleta urbana
Cartagena reactiva el proyecto de bicicletas eléctricas públicas
En Cartagena volvió al debate político el proyecto municipal de alquiler de bicicletas eléctricas tras la corrección técnica de la licitación pública del servicio.
El Ayuntamiento prevé instalar 20 estaciones y poner en circulación 250 bicicletas eléctricas dentro del plan de movilidad sostenible CartaGO!. Sin embargo, el proceso se vio retrasado por errores detectados en la memoria económica del contrato.
Mientras el Gobierno municipal defendió la corrección como una medida para garantizar la legalidad del concurso, la oposición criticó la gestión del proyecto y denunció años de retrasos en la implantación del sistema.
A pesar de la polémica, el proyecto refleja el creciente interés de las ciudades españolas por incorporar redes públicas de bicicleta eléctrica como herramienta para reducir emisiones y mejorar la movilidad urbana.
Fuente: Cadena SER – El contrato de las bicicletas llega al 17 de febrero tras una corrección técnica
